o cora\u00e7\u00e3o do carro.<\/strong> <\/p>\n\n\n\nEle oferece a energia necess\u00e1ria para colocar todo o sistema de motores para funcionar e mover o autom\u00f3vel. <\/p>\n\n\n\n
Como voc\u00ea j\u00e1 sabe, os motores funcionam \u00e0 base de combust\u00e3o, certo? <\/p>\n\n\n\n
Esse tipo de rea\u00e7\u00e3o precisa do que os especialistas chamam de \u201cenergia de ativa\u00e7\u00e3o\u201d<\/strong>, ou seja, algo precisar gerar um ponto de partida para que o combust\u00edvel queime e movimente o carro.<\/p>\n\n\n\nEssa energia chega ao motor em forma de uma fa\u00edsca, que inflama a mistura de ar e combust\u00edvel dentro da c\u00e2mara de combust\u00e3o e gera a queima necess\u00e1ria para movimentar os pist\u00f5es do motor.<\/p>\n\n\n\n
Resumindo:<\/strong> sem essa pequena fa\u00edsca, at\u00e9 o mais potente dos carros n\u00e3o consegue sair do lugar.<\/p>\n\n\n\nMas voc\u00ea sabe como essa fa\u00edsca acontece?<\/p>\n\n\n\n
O sistema de igni\u00e7\u00e3o \u00e9 constitu\u00eddo por componentes el\u00e9tricos que transformam a baixa tens\u00e3o da bateria (12 volts) em alta tens\u00e3o<\/strong>, fator essencial para criar a fa\u00edsca nas velas. <\/p>\n\n\n\nO sistema tamb\u00e9m \u00e9 respons\u00e1vel por controlar o momento exato da igni\u00e7\u00e3o durante o uso do ve\u00edculo. <\/p>\n\n\n\n
Pode parecer algo simples, mas gerar a fa\u00edsca na hora certa afeta diretamente o<\/strong> desempenho do motor, o consumo de combust\u00edvel e a emiss\u00e3o de poluentes. <\/strong><\/p>\n\n\n\n